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2月15日,郭凱Porsche零件(右)在盤山縣太平街道辦事處張家村一處大棚查看作物生長情況。
“我是一個農民的代表,我得為農民、農業發Bentley零件聲。”全國人大代表郭Skoda零件凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道Benz零件辦事處張家村黨支部書記、村委會主任,盤山縣太平凱地農機服務專業合作VW零件社理事長。多年來,他一直致力于精細機械化奧迪零件耕種、收割,努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺(套)大Audi零件型農機設備,采汽車零件貿易商用機械化精細收割,水BMW零件稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比,單這一項每畝就可增產10%以上。近年來,盤錦還大力推廣“省種子,省土,省人工”的新型農機汽車冷氣芯具,又節約了很汽車零件進口商大成本,德系車材料合作社的老百姓收入也大汽車材料報價幅增加,2021年人均全年可支配斯柯達零件收入達到23000元。
2022年春節剛過,郭凱又忙著深入田間地頭,了解基層訴求,為即將臺北汽車零件召開的油氣分離器改良版20汽車機油芯22年兩會福斯零件做好準備。“不能浪費農民水箱水一粒糧食,必須顆粒歸德系車零件倉保時捷零件。”今年,汽車材料郭凱將繼續關注黑土地保賓士零件護和糧藍寶堅尼零件食安全臺北汽車材料,建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段,更好地節約糧食,保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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